Volkswagen Tukan recibe reconocimiento de ingeniería antes de su lanzamiento en América Latina
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Volkswagen Tukan recibe reconocimiento de ingeniería antes de su lanzamiento en América Latina

  • La nueva pickup de Volkswagen conquista reconocimiento técnico otorgado durante el principal encuentro anual dedicado a la ingeniería de carrocerías, materiales e ingeniería asistida por computadora;
  • El proyecto de la Tukan fue presentado y evaluado junto con importantes novedades de la industria automotriz;
  • El reconocimiento considera aspectos relacionados con el proyecto estructural, materiales, procesos de fabricación, soluciones de montaje y presentación técnica;
  • Tukan refuerza la capacidad de desarrollo de Volkswagen en la región y llegará a los mercados de América Latina en 2027.

São Bernardo do Campo (Brasil), 18 de septiembre de 2026 – Todavía no llegó a las calles, pero ya obtuvo su primer gran reconocimiento de ingeniería. La Volkswagen Tukan conquistó el 4º Trofeo SAE BRASIL CarBody, un reconocimiento técnico a la ingeniería de carrocerías otorgado durante el 10º Simposio SAE BRASIL CarBody, realizado los días 14 y 15 de septiembre en São Paulo.

El encuentro reúne anualmente a ingenieros y especialistas de la industria automotriz para analizar y debatir proyectos de carrocerías, materiales y CAE (Ingeniería Asistida por Computadora), con foco en las soluciones técnicas aplicadas al desarrollo de nuevos vehículos. En este contexto, el proyecto estructural de la nueva pickup Volkswagen fue presentado por ejecutivos de Ingeniería de Volkswagen do Brasil y evaluado junto con importantes novedades de la industria automotriz.

El reconocimiento llega, además, en un momento especial de la trayectoria de la Tukan. Tras revelar por completo su diseño exterior en agosto, en Brasil, tanto en la versión de entrada con cabina simple como en la versión tope de gama con cabina doble, la nueva pickup se prepara para su lanzamiento en América Latina en 2027. Antes de eso, sin embargo, una parte que normalmente permanece oculta bajo el diseño y los acabados ganó protagonismo: la ingeniería y la calidad de su carrocería.

El SAE BRASIL CarBody reúne anualmente a ingenieros y especialistas de las áreas de Carrocerías, Materiales y CAE para una inmersión técnica en los proyectos presentados por los fabricantes. A diferencia de reconocimientos basados únicamente en el producto final, el encuentro permite analizar la estructura de los vehículos, conocer las decisiones de Ingeniería y debatir directamente con los profesionales responsables de su desarrollo.

Volkswagen, reconocida por segundo año consecutivo

Para Volkswagen, el reconocimiento adquiere aún más significado por tratarse de un proyecto creado para cumplir con las exigencias específicas de una pickup.

“La Tukan nace de la arquitectura MQB, una de las plataformas más avanzadas de Volkswagen, pero fue desarrollada para responder a las exigencias específicas de una pickup. El desafío fue combinar toda la tecnología, seguridad, dinámica de conducción y eficiencia ya reconocidas de la MQB con los atributos de robustez, practicidad y versatilidad que los clientes esperan de este tipo de vehículo. El reconocimiento en el SAE BRASIL CarBody es especialmente importante porque demuestra que logramos llevar estas cualidades al mundo de las pickups, manteniendo un elevado estándar de ingeniería e innovación”, afirma Ricardo Plöger, Vicepresidente de Desarrollo de Producto de Volkswagen América del Sur.

Para transformar una arquitectura conocida dentro del Grupo Volkswagen en una pickup con identidad y funciones propias, el proyecto recibió soluciones específicas desde su concepción. Entre ellas se encuentra la suspensión trasera con ballestas, desarrollada para responder a las necesidades de robustez, utilización con carga y dinámica de conducción características del nuevo producto.

La Tukan será producida en Paraná, Brasil, tendrá versiones de cabina simple y doble y llegará a los mercados de América Latina en 2027. La nueva pickup representa, además, el primer paso concreto de la ofensiva de pickups de Volkswagen en Brasil y América del Sur.

Antes de llegar a producción, su programa de desarrollo ya superó los 2 millones de kilómetros de pruebas, incluyendo evaluaciones realizadas junto con clientes en condiciones reales de uso.

La conquista de la Tukan también da continuidad a una historia reciente de la Ingeniería Volkswagen en el SAE BRASIL CarBody. En 2025, el Volkswagen Tera fue el ganador del 3º Trofeo SAE BRASIL CarBody. Ahora, con la victoria de la Tukan en la edición 2026, Volkswagen obtiene este reconocimiento por segundo año consecutivo con dos vehículos desarrollados en Brasil.

Del Tera, desarrollado en Brasil y hoy presente en diferentes mercados de América Latina, a la Tukan, que llegará a la región en 2027 para ampliar la presencia de Volkswagen en el segmento de pickups, ambos proyectos comparten un mismo origen: ingeniería desarrollada en la región, transformada en productos para América Latina.